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山东水泥道道口板厂家 铁路平交道口板
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铁路钢筋混凝土整体道床有两条轨槽,这两条轨槽之间的轨间段,这两条轨槽之外的轨外段所组成的整体钢筋混凝土道床.在两条轨槽内均匀设置固定钢轨用的预埋件.两条轨槽的深度等于所要铺设钢轨的高度.钢筋混凝土整体道床具有结构简单,整体稳定性好,路面平整美观,使用寿命长,维修费用低,适应各种轨道类型,保证行车平稳安全,在寒冷地区,寒冷季节,寒冷气候条件下无铁路道口病害,具有显著的社会效益和经济效益.
混凝土整体道口板特点：
混凝土整体道口板将将钢轨安装在整体道口板上，设计承载能力可达45吨以上，较好的抵御超载汽车通过时对道口板和线路轨枕的破坏。混凝土整体道口板未发现道口板破裂和轨枕断裂现象，道床密实性及整体抗冲击行好。混凝土整体道口板为十五年左右。混凝土整体道口板材料费、施工费价格优惠。混凝土整体道口板承压能力和抗冲击力好、整体性好、免维护，使用中应根据道口所处位置、承重程度、车流量以及单位的经济实力情况，综合平衡各方面因素进行现场使用经济性比选，确保实现以低投入费用产生好的使用效果。
道口板整体性好，可提高汽车通过的平顺性，减少汽车高频次通过条件下对轨道结构几何状态的影响，同时降低铁路工务养护维修工作量。产品适用于P43、P50、P60、P75等各种钢轨，以及木枕等各种轨枕的铺设。
我公司生产2500x3000X450铁路整体道口板，2500x3000X500铁路水泥道口板，2500x3000X450混凝土道口板,2500x3000X500混凝土道口板,直线道口板，曲线道口板，型号齐全。